Ryanair réduit de moitié ses vols à Berlin cet hiver
La base Ryanair de Schönefeld a fermé le 24 octobre. Sept avions et leurs équipages ont quitté Berlin, et la compagnie irlandaise ramène son programme berlinois à la moitié de ce qu’il était cet été, soit environ 2,5 millions de sièges en moins sur une année. Aletta von Massenbach, directrice du BER, parle d’un « coup dur » et attend 25,7 millions de passagers en 2026, contre 26,1 millions en 2025. Pour 2027, l’aéroport prévoit 25 à 25,2 millions.
Le plan de vol d’hiver entre en vigueur ce dimanche 25 octobre et court jusqu’à la fin mars. Environ 70 compagnies desservent 140 destinations dans 50 pays, selon l’aéroport.
Les nouveautés de la saison
Kuusamo, en Laponie finlandaise, apparaît le 19 décembre avec AirBaltic, une fois par semaine. Eurowings ouvre Bagdad le 10 décembre, une fois par semaine et deux fois pendant les fêtes. Wizz Air ajoute Sarajevo et Suceava, et easyJet relie Newcastle du 20 novembre au 21 décembre, deux fois par semaine.
Ce que cela change pour les voyageurs
Une partie des liaisons assurées par Ryanair pendant l’été ne revient pas. Les personnes qui partent de Berlin entre novembre et mars ont intérêt à relire leur réservation, et à comparer avec les autres compagnies présentes au BER avant de valider un vol.
L’hiver reste la saison la plus creuse de l’année à Berlin, ce qui pèse dans le choix de la période de voyage, mais le programme de vols est plus court et la nuit tombe au milieu de l’après-midi en décembre. Les escapades de deux jours demandent alors un peu plus d’organisation qu’en mai.
La baisse de trafic a une conséquence directe sur l’aéroport lui-même. La direction annonce une revue de tous ses coûts et le report de certains investissements pour absorber le départ des sept appareils.