Berlin : les nouvelles rames de la ligne U9 entrent en service lundi

Les Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) ont annoncé dimanche la mise en service des premières rames de la série J sur la ligne U9. À partir de lundi, deux trains de six voitures circulent entre Rathaus Steglitz et Osloer Straße, l’axe nord-sud qui traverse le centre de Berlin. Les premiers véhicules de cette série ont été livrés en mai et roulaient jusqu’ici uniquement sur la ligne U5.

Cent vingt-quatre voitures sont aujourd’hui en service, selon la BVG, et douze autres doivent arriver dans les deux semaines. La flotte doit atteindre environ 170 voitures d’ici la fin de l’année. Une série sœur, la JK, est prévue pour les lignes U1 à U4. Objectif affiché par l’exploitant : remplacer un parc vieillissant et rendre la circulation plus régulière.

Les voyageurs y gagnent de la place, une information plus lisible à bord et davantage d’espace pour les poussettes, les vélos et les fauteuils roulants. Les anciennes rames restent en service sur la ligne, le temps que les livraisons suivent.

Ce que cela change

La U9 relie le quartier de Wedding, au nord, au zoo et au Kurfürstendamm, puis à Steglitz, au sud. C’est la ligne qui dessert le parc du Tiergarten, les grands magasins du Ku’damm et la gare de Zoologischer Garten depuis le nord de la ville. Les premières rames neuves se croiseront donc d’abord entre Leopoldplatz et Zoologischer Garten, deux pôles d’échange importants.

Aucun changement d’horaire n’est annoncé. Les deux trains neufs circulent au milieu des rames habituelles, et les autres lignes du réseau intérieur ne sont pas concernées par cette première étape.