Aéroport BER : le train express ne partira plus de la gare centrale pendant deux mois

Depuis le 14 décembre 2025, le Flughafenexpress file de la gare centrale de Berlin (Hauptbahnhof) à l’aéroport BER en 23 minutes, avec deux arrêts, Potsdamer Platz et Südkreuz. Cette liaison rapide disparaîtra deux mois durant, à partir de février 2027. La Deutsche Bahn veut mettre à profit cette fenêtre pour renouveler les rails entre Nordring et Südkreuz, ce qui coupe au FEX l’accès au niveau souterrain de la gare centrale. Le train se contentera donc de partir de Südkreuz, comme l’a révélé le Tagesspiegel ce vendredi. Selon le journal, les circulations régionales et grandes lignes subiront elles aussi des restrictions, et la DB n’a communiqué aucune information sur ce chantier. Le détail a filtré par une question parlementaire adressée au Sénat de Berlin par le député AfD Rolf Wiedenhaupt. La Berliner Morgenpost a décrit le dispositif mis en place en décembre 2025 pour la desserte de l’aéroport, sans détail sur le chantier de 2027.

Le trajet vers l’aéroport se complique

Pour qui part de Berlin-Centre en février 2027, la première étape sera Südkreuz, où passent la Ringbahn et les lignes nord-sud de la S-Bahn. De là, le FEX met 14 minutes jusqu’à l’aéroport, contre 23 minutes depuis la gare centrale avant les travaux. L’autre solution reste la S9, qui continue de relier directement la gare centrale au BER, avec un temps de parcours plus long.

Rien ne bouge avant février 2027, mais l’agenda vaut d’être noté dès maintenant, car les billets grandes lignes se réservent des mois à l’avance et les correspondances affichées dans les moteurs de recherche risquent d’évoluer d’ici là.

Un dernier point, plus politique : la révélation tombe en pleine campagne pour l’élection du Parlement berlinois (Abgeordnetenhaus), dimanche 20 septembre, un scrutin où les transports comptent parmi les thèmes de campagne.